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年賀状ソフトを使いこなすには

年賀状シーズン大活躍の年賀状ソフト。パソコン初心者にも、音声案内や簡単な手順に沿って入力するだけでオリジナルの年賀状を作成できるようになっています。年賀状ソフトは、テンプレートも充実しており、どれを使用すればいいかと思いましてしまうほどです。年賀状にこ​​だわる方はデジタルカメラで撮った写真をインポートして、手書き風の文字を入れて準備して見てください。手作り感あふれる年賀状ができること間違いなしです。
子供の頃、毎年、年賀状作成にはとても時間をかけて懸命に考えて作っていましたが、ここ数年はPCの中に入っている標準的なポストカード、年賀状作成ソフトを使って、簡単にプリンタで印刷するようにします。あまり変わった個性的な年賀状を作成することはできません、定番の年賀状でいいかなと思うようになりました。
　ノルディックスキーのワールドカップ（W杯）距離は19日、ノルウェーのドラメンで行われ、男子15キロクラシカルで清水康平（日大）は39分18秒7で37位だった。吉田圭伸（自衛隊）は62位。ダニエル・リチャードソン（スウェーデン）が優勝した。　

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　第２回横浜国際女子マラソンが２０日、神奈川県横浜・山下公園を発着点とするコースで行われる。今大会は、今年８月の世界選手権（韓国・大邱）の代表選考会も兼ねる。いまだに、女子は代表内定している選手がいないため、内定条件となる２時間２５分５９秒以内で日本人トップとなることが期待されている。

　「東京国際女子マラソン」を受け継ぎ、２回目となる今大会には、国内から６人の招待選手が出場。２００９年の世界選手権（ベルリン）で銀メダルを獲得した尾崎好美（第一生命）をはじめ、常に安定した成績を収めている藤田真弓（十八銀行）、昨年１０月のシカゴマラソンで自己記録を更新するなど波に乗っている吉田香織（アミノバイタルＡＣ）らが名を連ねた。

　また、海外招待選手として、９２年バルセロナ五輪、００年シドニー五輪、０１年エドモントン世界選手権１万メートル金メダリストのデラルツ・ツル（エチオピア）らがエントリーしており、ハイレベルなレースを繰り広げてくれるだろう。

　注目のレースは１２時１０分にスタートする。

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メルセデスGPのニコ・ロズベルグは、バルセロナテスト2日目に131周を周回して、ベストタイムは1分24秒730で7番手になった。

ニコ・ロズベルグ
「相当な距離を走れたよ。僕としては、タイヤの反応を知るために重要な1日になった。ピレリタイヤのパフォーマンスや、長い距離を走ってもタイヤをもたせる方法を学習するため、ドライバーがやることは多いんだ。今年のレースでは、これがカギになるけど、今日はうまく進歩することができた」

「信頼性は悪くないけど、シーズン開幕に向けてトラブルを出さないようにするため、懸命に働き続けなきゃいけない。チームの全員がそれを認識している」

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フェラーリのフェルナンド・アロンソは、電気系統やメカニカル面のトラブルに見舞われながらも90周を周回し、ベストタイムは1分23秒978で3番手になった。

フェルナンド・アロンソ
「あるメカニックが、バルセロナで順調だった年には、タイトルを取れないと言っていたよ。僕たちは今日トラブルを抱えたから、それとは逆の結果になるということだね。実際にそうなることを願おうよ！」

「現状では、レッドブルが最強だと思っている。でも、彼ら以外にも少なくとも4チームに優勝を争う力がある。僕たち、マクラーレン、メルセデスGP、そしてロータス・ルノーGPだよ。ただ、テスト結果から予想するのは難しいものなんだ。燃料の搭載量が10kg違ったり、摩耗したタイヤが使われていたりするだけで、何秒もの差になり得るからね」

「今回も、これまでにバレンシアやヘレスのテストで見られたようなタイヤのパフォーマンス低下が確認できた。もし明日ここでレースをしたら、3回か4回ピットストップしないとレースを走りきれないよ。これは、レースの走り方に影響を与えるだけではなく、フリー走行から予選まで、週末全体の走り方に影響を与えることになる」

「タイヤの摩耗によって、間違いなく追い抜きのチャンスが大きくなる。もしピットストップかゴールの直前、もしくはスタート時にタイヤと格闘しているドライバーがいたら、パフォーマンスの差はとても大きくなるからね。KERS（運動エネルギー回生システム）や可変リアウイングを使うよりも、追い抜きの可能性が大きくなるよ」

「（バーレーンの問題について）僕たちが明確な立場を示すのは難しい。僕たちもメディアからの情報で状況を見守っているから、あなた方ジャーナリストと同じことしか知らないんだ。もう少し見守る必要があるだろうし、そうすれば責任のある人たちが決断を下すことになる」

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